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张康达是浙江工业大学教授，曾在衢州工作了二十多年，得知衢州杜立特行动纪念馆征集相关史料后，主动捐献了累积多年的相关原始资料。

四是铁路科技自立自强成果丰硕，高铁技术树起国际标杆。国铁集团贯彻落实国家创新驱动发展战略，发挥新型举国体制优势和科技创新领军企业作用，牵头组建铁路科技创新联盟，广泛联合全社会优势科研力量，推动产学研用深度融合，坚定不移走中国铁路特色自主创新道路，不断提升铁路科技自立自强能力。我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，智能高铁技术全面实现自主化，形成了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，京张、京雄智能高铁在世界上率先实现时速350公里自动驾驶，京沪、京广高铁等主要高铁通道实现时速350公里高标运营，高铁技术树起国际标杆。深入实施“CR450科技创新工程”，搭载57项新技术部件的高速综合检测列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行。网络安全和信息化水平大幅跃升，基本建成一体化的铁路现代信息基础设施。加快推动中国铁路技术标准化，目前国铁集团制定的企业技术标准达1219项，基本形成了系统完备、先进适用的中国铁路技术标准体系。中国铁路累计主持UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项，UIC高铁领域全部13项系统级国际标准均由中国铁路主持制定，中国铁路的国际影响力和话语权进一步提升。

湘潭市委书记胡贺波表示，三市园区将坚持有为政府和有效市场相结合，共同探索园区市场化专业化改革，特别是在优化合作园区税收收入共享、合理分担共建园区运营成本、推行“飞地”“托管”等模式方面大胆创新，实现资金、技术、成果、品牌、管理等要素条件最优组合，以园区错位发展带动产业协同提质增效。

4月30日，四川遂宁，远眺正在建设中的成达万高铁遂宁涪江特大桥。当日，四川成都经达州至重庆万州高铁（简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥建设工地主塔和架梁建设工作有序推进，现场一派繁忙景象。（无人机照片）

18世纪时，西方学界曾一度向中国学习，把孔子视为圣人。那时候，西方社会出现了很多与“道德”有关的社会矛盾，他们认为能从孔子的思想里找到解决这些问题的答案。然而，阿拉伯世界却对孔子感到陌生，“每个人都在猜他是谁，但几乎没有人准确知道他是谁……我觉得我有必要把这么厉害的人和思想介绍到阿拉伯世界。”阿齐兹称，自己在翻译《论语》时，以阿拉伯语详细讲述了孔子的生平、经历，并用通俗易懂的语言重点介绍了他在道德、理想方面的思想和追求。很多阿拉伯读者了解这些内容后震惊于孔子深沉伟大的智慧。